Day27 八一镇 5月14日 最长的100M
昨天由于鬼天气，我整整郁闷了一天，但是今天早上起来发现雨下了两天，一点也没有停的意思，反而变本加厉了。这不是个办法啊，要是明天还是大雨怎么办？难道我们要再待在这里耗上一天么？看着窗户外面烟幕蒙蒙，我真实失望透了。如果雨小点就冒着雨走，但是窗外的雨就像从头天上泼下来一样，天空乌云密布……我吃早饭的时候问饭店老板，一般这样个季节大雨要下多久，老板告诉我短的话可能要一个星期长的可能要一个月。没有办法，在这里等上一个星期太不现实了，只有搭顺风车去八一了。我心里除了无限的可惜什么都没有了，这是我这次出来最遗憾的事情了。川藏线上风景从然乌到八一都可以说是绝色，而且路很好走，但是我们才走了一半就放弃了实在痛心。这样也好，有遗憾不是什么坏事至少给我一个再来的理由。

大雨天拦顺风车，比骑车辛苦多了，来往的车辆很少很少，就算有他们也不肯载我们，因为前方有哨岗检查，发现要罚款的。没有办法我们去了汽车客运站，客运站看上去是很老的房子，70年代的风格。里面的工作人员告诉我这时候应该已经没有了班车，看我们的运气吧，因为下大雨很多路面很危险会塌方的，特别是前面的通麦天险和外号老虎嘴的102国道下大雨的时候最危险的。天无绝人之路，这时候电话响起，是一个客车司机打过来的，说下午或者傍晚的时候会到波密，晚上开到八一。我们于是在坐在这里等，我坐在火炉边一边取暖一边烤湿衣服，就坐在这里和工作人员聊了整整的一下午的天……

下午6点的时候，我远远地看到大雨中一辆白色的客车开了过来，我们仿佛又看到希望。车子在客运站没有作过多的停留，我们刚把东西和车放到车上车就开了，司机告诉晚上赶路很危险所以一定要快。车子上的人不多，都是藏民和去八一作生意的人，还碰到了两个老乡来西藏林芝考察原始森林的。车子一路飞奔，美丽的风景就这样无情的从我眼前掠过，我想拿出相机多拍两张，但是车速太快，雾气太重，而且已经是傍晚了加上阴雨天拍出来的东西一塌糊涂。路上我们经过了赫赫有名的“老虎嘴”102路段，之所以叫老虎嘴就是因为这里塌方的频率很高，经常让人送命。到了102车子就停下了，司机下来先看看路怎么样，我小便憋着难受赶紧下车解决一下，没想到那司机上车开动了，到102段的那头才停下来等我。102段大概有100米的长度，由于刚刚才发生过塌方，路面上全是很深的泥水，泥水下面又有锋利的碎石头。左边是悬崖，右边是刚刚发生滑坡的山体，中间是坑坑洼洼的烂泥路，没有办法只有硬着头皮走了。一脚踩下去发现泥巴很深，几乎把我鞋盖住，越向中间走泥越深。于是我脱了鞋子光脚走，柔软的泥巴下面居然都是坚硬的石头，脚被石头扎的非常痛，每走一步都很吃力，感觉都是踩在玻璃渣上一样，从来都没有走过这么长的100米。 我们的车开出了98公里来到通麦的时候已经是晚上了，过了通麦就是另一处事故多发段-通麦天险了。我们的车慢慢的开过了通麦大桥，不要以为这是什么坚固的钢精混凝土的桥，这就是比较大的吊桥而以，木制结构，汽车在上面开的摇摇晃晃的。过了通麦大桥就是天险了，这时天已经是完全黑了，我都看不清楚，天险到底是什么样子的。我只能通过车子的灯光看到我们2米范围以内的路，这路不但狭窄，大概只有3米宽，而且很烂和理塘到巴塘的路有的一拼，下着大雨更是如此全是烂泥巴。车子旁边半米的地方就是悬崖，下面是滚滚江水和巨石，车子的右边几乎是擦着崖壁在前进，而且随时可能塌方，看来这段路叫做天险一点也为过。车子走到前面突然停住了，把头探出去一看，好家伙，在这里堵上了，一串汽车的尾灯组成一条红色的光带盘在通麦天险上，这时一看表已经是晚上10点了。司机下去问了情况才知道前面是武警在修路，大雨让本身就狭窄的道路发生了坍塌。这车一堵就是两三个小时，车子再次上路的时候已经快凌晨1点了，经过武警队伍时候看到他们一个个为了修路已经疲惫不堪了，但是还在指挥疏导交通，不得被他们的牺牲精神折服……

我在车上待很难受，空气潮湿，浑身发冷，想睡都睡不着，一直都是迷迷糊糊的状态。我们到八一镇的时候已经是五点多了，赶紧找了个旅店睡觉，今天遭了不少的罪……

行程：240KM 花费：194元