Day25 波密 5月12日 非常非常的享受
当我睁开眼睛时天还没有亮，小雨一直在淅淅沥沥地下个不停，听到旁边兵站里士兵的口号声，就知道他们已经开始晨练了，这让我想起了小时候在国防科大的生活，这久违的起床号、操练的口号声让我回到了童年。我睁开眼睛傻傻地看着头顶上的木版屋顶，一时都不知道自己现在在那里。此情此景忽然让我想起了陆游的诗句“夜阑卧听风吹雨,铁马冰河入梦来”……

天慢慢亮起来了，下了一夜的小雨也收敛了很多。虽然条件简陋但是这一觉睡得好舒服，这里没有餐馆所以根本吃不到早饭。我今天只能赶到十几公里地以外的玉普乡吃早饭，雨虽然停了但是天还是很阴沉，随时可能大雨倾盆，无奈两人只有空着肚子飞快地骑到玉普乡。来到玉普乡转了一圈都没有看到饭店，幸好有个小卖部不然今天又有戏看了。小卖部里能吃的除了方便面就是过期的饼干，泡两碗面老板居然还要开水费，买了他两瓶高价可乐才免掉，谁叫这里方圆百里就有这么一个小卖部呢。

今天的行程骑起来很愉快，不但路上的风景美得一塌糊涂，而且路况也很好，都是水泥缓下坡路。从中坝到波密县有73公里，大部分是原始森林中穿梭，西藏林芝地区就是森林多，自然环境和生态相当好，这也让林芝地区比其他地方更富裕。环绕着我们的都是高大的树木，头顶上就是雪山和终年不化的冰川，路上可以看到很多漂亮的鸟类和野生动物，而且基本不用踩单车都是小下坡，路上也很安静，除了鸟语什么都听不到。这时你只需要尽情呼吸森林带来的新鲜空气，掌握好单车的平衡一路滑行就OK了，当然还有件最重要的事情就是欣赏风景。可以说今天的骑行非常的享受，非常非常的享受……

中午来到松宗镇，这个镇很小很小，但是饭店不少。由于早上那顿吃的太差，所以中午一定要补回来，两人吃了很大一盘牦牛肉。这里手机好不容易有了点信号，赶紧给家人报平安，又是一连几天都没有消息。下午我们刻意放慢了速度，今天到波密是游刃有余的，不如把更多的时间留在路上欣赏。路上我碰到一头狼，发现它时它正在离我大概3米的地方，那狼夹着尾巴，一脸无辜和可怜的表情，我正准备下车吓唬吓唬它，结果那家伙一闪就没影了，这头狼可把它们家族的脸丢大了……离波密只有20公里的地方，有个小村庄非常的漂亮，于是我们停下来休息，远处走来一群放学回来的小学生。他们看到我很远就敬起了少先队礼，我觉得很有意思于是把他们叫过来聊天、拍照，这些小孩子很大方一点都不腼腆，我很喜欢他们还有个原因就是没有人伸手向别人要东西。

下午5点多，到达了波密县。这就是被称为东方的瑞士的地方，不但风景漂亮而且县城很繁华，所有配套设施一应俱全。我们住在了干警招待所，这里的房间条件比较好，可以洗澡，而且不贵。晚饭时我的饭量大的惊人，足足吃了一斤的饺子，是平时的三倍还多……憋了一天的雨终于爆发了，傍晚的时候下起了倾盆大雨，希望明天早上雨能停，给我们一个骑行的好天气。

行程：73KM 花费：104元

Day24 中坝兵站 5月11日 音乐之声
昨天然乌湖对我视觉的冲击一整夜都我在我脑子里回荡，早上六点我就早早地起来，拿者相机要再去感受那里的朝霞。我独自一个人走在然乌镇上，感觉这里太寂静了，这时太阳还没有出来，周围都是蓝色的，这是非常幽暗和宁静的色调。我朝然乌湖旁边慢慢地走着，细心地感受着我20多年来最打动我的美景，呼吸着早上新鲜而且稀薄的空气。我突然听到后面有汽车的鸣镝，回过头一看正是昨天在八宿旅店里遇见的一对北京夫妻。原来他们也是赶早拍照的，他们开着他们的富康车走川藏线过来，当然最终也是到拉萨。

由于然乌湖太大了，而且早上的光线瞬息万变，拍照必须抓紧时间。他们很热心要我坐上他们的车一起走，这样能拍更多的东西。由于后面塞满了他们的行李，我们3个人只能挤在车子的前排。这时光线已经在悄然地发生着微妙的变化，第一缕阳光打在湖边的雪山上，幽静地蓝色调画面上发生了戏剧性的变化，白昼与黑夜、金色与蓝色的争夺战从这一刻开始打响了……这束金色的阳光打破寂静的气氛，给然乌带来了新一次的生命。由于这时的整体蓝色和局部金色形成色彩上强烈的对比和矛盾，整个画面的说服力更强烈了，所带给我视觉上的冲击力是不能用三言两语能够说清楚的，在这里我只能发出无限的感慨。我们的车开到了然乌湖边，湖水的颜色随着光线的变化也在发生着改变，这时候的湖水是蓝绿色的，和昨天下午的颜色完全不一样了。不过有一点没有改变，然乌湖还是那样宁静和恬美，静静地湖水像一面镜子一样反射着上面那场白昼与黑夜、金色与蓝色的“战争”。然乌湖比我想象的大多了，车子在颠簸的路上开了一刻钟都看不到头，而且每开到一处都是不同的风景，能给你不同的惊喜。我甚至都有些郁闷了，这么短的时间里享受这么多的美景实在是太奢侈了，我真想把时间静止在这里一个一个慢慢地品。此时天已经完全亮了起来，一切都那么清晰和真切。车子慢慢地的往里开着，寇姐说我们要去至高点拍然乌湖，在上山的路上风景更是绝代。寇姐把这里叫做“音乐之声”，因为眼前我们看到的风景和电影“音乐之声”里的场景另人惊讶的相似。成群的绵羊在草地上吃草，下面是碧绿的湖水，中间是洁白的雪山，上面是蔚蓝的天空……

开车虽然快，但是还是有些无奈的地方。路上很多藏民看到你开车来的，不停有人问你要买门票和交费，而这种不需要买票的地方骑自行车过来就没有问题。其实对于门票来说他们要的也不多五块十块，但是这种被宰的感觉让人很不舒服。九点多的时候我们返回了然乌镇，和他们做过道别以后我回到了旅店里。中午在一个小饭店吃过中饭以后，又买了几个馒头带在路上，充分吸取了前天惨痛教训。今天虽然只有半天时间，但骑行的难度不大，只有53公里的路而且沿途风光很美。的确下午的骑行是很愉快和轻松的，虽然有一半是我最痛恨的搓衣板路，但是沿途的风景太神奇了完全解除了我的疲劳和精神上的压力。我们在下午5点的时候来到了今天计划到达的中坝兵站，中坝是个很小的地方，我们的地图都没有表出来，这里零散的住着几户藏民，旁边就是中坝兵站。我来到兵站门口，一个士兵走了过来，我们说明了我们的来意，想在此借宿，但是遭到了拒绝。因为兵站从去年开始就有严格的规定，不能接待行者留宿，否则要对有关的士兵进行处罚。没有办法，我们也不想为难兵哥哥，来到路边一户藏民家里。藏族老板告诉我们可以在他家里睡，但是要收费。他把我们领到他家旁边的一个小木棚子里，那个小木棚子我起初认为里面是养狗的……可想而知有多么简陋，就是简单的几块木板钉在一起然后把农业防水布罩上就一间房子。这是我见过的最简陋的屋子了，没有办法外面下起了雨来既来之，则安之，我想这一辈子能睡这种地方的机会也不多，好好珍惜吧。这件房子很便宜8块钱一个人，一路上除了免费的地方就这里最便宜了，但是房子还是没有锁就一根铁丝挂着，不过对于这样的条件我们已经习惯了。今天睡的特别早，六点多就伴着雨点打在防水布的滴答声睡着了……

行程：53KM 花费：44元

Day23 然乌 5月10日 死在这里、此生足以
今天我实在骑不动了，浑身疼痛，今天不骑了在八宿休整半天然后坐车去然乌。早上晓辉很早就敲开房门，要我帮他把行李寄点回去，他的行李已经是越来越少了，但是旅行经验越来越多。早上起来吃过早饭，把所有的衣服都洗过了，洗完后洗衣机里都有层黑色的沙子……高原洗衣服干的很快，大概用了2个小时全都干透。然后去帮aomi找地方修车，把前轮配上螺丝帽。这里的旅店都没有洗澡的地方，县里只有一个粮食局澡堂，很便宜5块钱一个人。洗过澡真的很舒服，像换了一个人，记得上次洗澡还是在四川呢。川藏卫生条件差是最难受的，很多地方男孩子都受不了，居然还有女孩骑过来……中午有一群小学生跑到我房门口问我要铅笔，其实昨天就碰到很多，只是没有今天这么有规模。我告诉他们我没有铅笔，小孩子们其实也是醉翁之意不在酒，把手一伸“那就给钱”。这才知道住我隔壁的一个骑摩托走川藏的警察叔叔早上给了一个小孩钱，估计那个孩子在学校里奔走相告，所以下了课一大群孩子就跑过来要。这位警察叔叔一看不秒，赶紧把门一关，所以这群孩子就来找我们了。看得出这是个一班的学生，我问他们谁是班长，一个小女孩很不好意思的举起了手。我要她把他们带回去上课，告诉他们钱是挣来的不是讨来的，我就算有钱也不会给你们的。结果根本没有用，那群孩子感觉像完全听不懂，继续不厌其烦地问我要钱，直到我拿起棒子吓唬他们，他们才散掉。这完全是父母的问题，典型的缺少教育，而且是最基础的教育，从小就不培养独立人格，要知道这样的孩子是西藏的未来。其实这些家庭的孩子并不贫困，藏族人只是对生活要求不高，但并不代表他们就贫穷，所以呼吁大家以后把爱心献给那些真正需要帮助的西藏孩子，至少站在我面前的这些孩子他们真正需要的不是铅笔，更不是钱，他们需要找回独立的人格然后是发自内心的学习欲望。

一直到下午4点我们一直都在忙些琐碎的事情，4点多的时候我们找到一辆去然乌的班车，那车很破，而且又旧又脏，跟司机砍了半天价砍到六十块两个人。以前坐过货车，但坐班车是头一回，里面坐的全是藏族人，就我们两个汉人感觉挺显眼。烧汽油就是比烧人油的快，97公里的路我们准备骑上一天的，可是汽车花了两个小时就走完了。不过我一路都在后悔，还是应该骑车过来的，因为路上的风景太美了，雪山、草原、湖泊、牛羊都和你期待的一模一样，快到然乌的时候还可以看到很多冰川。这条路的后半部分也很危险，飞石特别的多，到处是经幡和接石头的铁网。6点多的时候我们到了然乌，老周和晓辉已经在路边等我们了。然乌是个小镇，很美丽的小镇，雪山和湖泊把这个美丽的小镇轻轻地拥在怀抱中，一切都是那么宁静、纯洁。早就听说过然乌湖的美丽，就是没有亲眼见过，把行李放在旅店里就骑着车直奔然乌湖……

我以后在这里买块地，死后埋这里。这是我看到然乌湖第一个想法，能在这样的地方瞑目此生足以。当我第一次见到她，整个人都愣住了，世界上怎么会有如此让人心醉的地方……碧绿的湖水、被夕阳染红的雪山、成群飞过的野鸭，低头吃草的白马……这些看起来都像是在做梦一样，让你不断反问自己这眼前的一切是否真实存在。拿起相机时都有些不知所措一阵狂拍。我一直在湖边待到天黑才走，准备明天早上早点过来拍朝霞。晚上我们在一个川菜馆吃了然乌鱼，非常的鲜美。然乌湖在我心中激起的涟漪整晚都在脑子里荡漾……

行程：97KM 花费：162元

Day22 八宿 5月9日 农夫山泉有点甜
早早地被晓辉从睡梦中叫醒来，我们四个在邦达镇上一个小店吃过早饭。早上很冷，但是看看天空就知道今天是艳阳天，太阳特别的刺眼。看看晓辉弄的那个所谓的功略觉得今天骑行难度不大，上山14公里到业拉山垭口，然后是危险的怒江72弯道下山，经过44公里下山以后在怒江大桥吃中饭，再是38公里的缓下坡到八宿。

早上我的身体、精神状态都非常的好，上山一直都在骑很少休息，一鼓作气骑到垭口，这里虽然海拔高，但是今天的呼吸节奏控制的特别好，所以感觉不累，路也不错继承了昨天的路况。爬山的时候我看到很远的地方有个徒步的人，实在太远了就没有过去达招呼，还碰到了昨天在旅店里遇到的广西摩托车队，一群中年人骑着摩托走着和我们一样的路线，都是在家里坐不住的人。用了不到2个小时我们就到了垭口，这里的垭口好美丽。白雪皑皑的山顶，道路两旁挂满了经幡，远处看去成片的雪山都我们的脚下，高于我们的只有蓝天和触手可及的白云。在这里会强烈的感觉到天堂离你那么的近，远离尘埃。我们在山顶休息了很久，老周甚至坐在地上写起了骑行日记……

要下怒江72弯道了，远远地看去狭窄的道路在悬崖峭壁上做着Z字型的盘旋，而且全是土路。经验丰富的两位高手帮我们把车胎的气放掉了些，这样可以增加车胎的抓地性能，提高安全系数。下山我一直都很紧张，不敢把速度提上来，因为实在是太险了，都是灰很深的土路，特别是拐弯的时候速度稍快就打滑，“L”“V”的急转弯道很多而且都没有任何保护，旁边就是万丈深渊。我的后胎下山的时候被碎石扎了个小窟窿，山才下到一半就打了五次气，后来还是老周帮我补好的。老周和晓辉这样的高手也有几次差点滑到悬崖下面，最危险是aomi，他下山的时候，由于道路过于颠簸，他的前轮突然飞了出去。谢天谢地如果险情是在弯道或者弯道附近发生，那他十有八九就要把这年轻的生命留在高原了，我怎么向千叮咛万嘱咐的姑姑交代。Aomi前轮脱落以后，发现固定轮子的螺丝帽不见了，没有办法只有让他搭顺风车去八宿，我们继续前进。这44公里的下山把我们每个人都折腾的够戗，中午下到山脚的时候我们所有人都已经精疲力竭了，肚子又饿，真的有点骑不动了。晓辉安慰我说前面到了怒江桥就可以吃饭和休息了，没有办法只能坚持。当我们满怀希望的来到怒江大桥的时候，发现这里居然什么都没有，有的只是两个端者五六式步枪的武警。武警叔叔大声对着疲惫和饥饿的我们喝到：“不准停留，不准照相”，再看看桥那边都是土路的上坡，我整个人都傻了。不但没有东西吃，没有水喝，还不能休息？我的精神再次面临崩溃，和攻略完全不一样有种上当的感觉。没有办法人家端着枪呢，只能硬着头皮继续前进，过桥的时候武警告诉我们这里到八宿还有40公里，路上没有餐馆、没有旅店、甚至连小卖部都没有……也就是说我们吃不到中饭了，什么都吃不到了。以前只听说过饥寒交迫，这次感觉了一把“饥炎交迫”。

折磨，完全是折磨。过了桥根本就不是什么缓下坡，全都是土路的上坡，而且这段路自然灾害特别多。我们刚过桥就看到一块蓝色的提示牌，上面写着：武警官兵提醒您，怒江沟段易发生塌方、泥石流、飞石、水毁、请谨慎驾驶！抢险电话XXXXXX.,还真是种类繁多，应有尽有……这一下午真是痛苦，又累、又饿、又渴、又热，下午的太阳特别的毒辣，而且周围没有树，没有任何阴凉的地方可以休息，我手上的皮肤已经被灼伤了，脱了好大一块皮。豆大的汗珠不断从额头上滚落下来，我的体液不段的在蒸发，但是水壶里却只有一丁点水了，而且这最后的水我不能喝，这是我的“希望”。每前进一公里，我的体力就下降一截，我从来不知道不吃中饭是这么惨。在烈日下熬过了两个小时，我的双脚已经开始发软，根本不能骑车了，只能留着这口气推车。三个小时以后，我看到了第一个村子，这里叫瓦达村。这个村子似乎很荒凉，一个人都看不到，想讨口水都讨不到，我忽然看到远处有个水龙头，太好了！我走进水龙头一看，上面写着字，是乡政府解解决当地喝水难的问题修的水龙头，看来当地的确没有山泉，先把我喝水难的问题解决吧，要不我真的要倒在烈日下了。我先把水壶里的最后一点“希望”喝掉，一拧水龙头发现什么都没有……干枯的，此时脚一软，坐在了地上。我连最后的“希望之水”都没有了，真是狠死那个写攻略的了，TMD不懂就别装。我真得很需要水，人都快虚脱了，真不知道能坚持多久。眼睛突然被什么东西的反射眩了一下，原来是汽车的反光，一辆银色的山东牌照轿车在前面大约70米停下了，看得出车里的游客很兴奋，对着空旷的田野和高山纵情地呐喊。其实真正需要呐喊的人是我，不过不是兴奋的呐喊，是绝望的呐喊，就像爱德华·蒙克那张叫呐喊的油画，然而我连最后呐喊的力气都没有了……我试图努力走到车那里，但是走的太慢，车里人都进去了，司机发动了引擎，汽车开始起步，这时我用全身的力气喊了一声。天！车子居然停住了，里面出来个拿着农夫山泉的小伙子，这小伙子长什么样我已不记得了，我当时只记得他手里的那瓶农夫山泉。我走过去问小伙子手里的水能不能卖给我？我很需要水。天使般善良的他把那瓶水送给了我，差点为了一瓶水感动的留泪。农夫山泉从没有这么好喝过，真的有点甜。我一口气就喝了半瓶，本可以全喝完，但是后面还有20公里的路……

不管怎么样，我还是坚持到了八宿，到达的时候已经是晚上八点了，aomi早已经到了八宿，晚饭一顿狼吞虎咽后就睡觉了。今天真够惨的，如果以后有朋友走川藏一定要吸取我的教训，出发前一定要检修车辆，不管什么情况都要带足补给，以备不测。

行程：96KM 花费：95元

Day21 邦达 5月8日 雪山草原中游走
从左贡出来以后惊奇的发现路的确好了起来，一段水泥公路让我兴奋了半天。将近500公里的土路终于到头了，到头了！今天心情好状态也非常的好，虽然都是缓上坡但是骑了105公里。一路上的风景很美丽，很多藏族会主动向你挥手问候你，我也一直在用学到的藏语和他们打招呼，这时候你会发现人和人的关系其实很单纯，当然也只有在这样的地方才能有这样的互动。你想象下如果在冷漠的大城市，你骑个单车主动和路过的每个人都打招呼，人家不当你疯子才怪。

两位高手依旧冲在前面，看不到人，这次我则没有刻意去追赶了，我一边骑一边欣赏着周围的美景，我要充分的享受这种在雪山草原中游走的快乐。路上碰到了很多藏族的小孩，我把他们叫过来拍照，小孩子都蹦蹦跳跳地跑过来照相，十分的配合，一点也不腼腆，不像现在很多城市里的小孩由于没有朋友，每天就被关在家里，看到爸爸妈妈爷爷奶奶之外的人就胆子小的要命。我在从左贡出来大概40公里的公路旁看到地上有个死雪猪，我赶紧把车放倒。现场勘察下来它是刚被车撞死的，死者为成年雄性旱獭，撞击部位是头部，死者身体还有热量，没有僵硬皮毛下也没有尸斑，死亡时间应该是2个小时以内，初步判断肇事者已经逃逸……唉，可怜的这旱獭妻子和孩子，撇下这孤儿寡母的就撒手人寰了。我把这旱獭带拎起来，好家伙，至少有十几斤重，血淋淋地，本想叫上大家过来一起拨皮烤了吃，aomi却说我神经病，这么恶心的东西还带上，赶快扔了。当时我一个没主见就把尸体给扔到路边了，后来到了波密才后悔呢，藏族人告诉我这东西的新鲜尸体能卖1000RMB呢。旱獭的经济价值是很高的，听了我肠子都悔青了，怎么就听信了“奸佞的谗言”呢，可惜……我们在一个叫田妥的小镇上吃了中饭，老周和晓辉比我先到五分钟左右，本来老周也想把那只旱獭吃了的，晓辉告诉他那东西吃了可能闹鼠疫的，这才放弃。下午天气有点变化无常了，一会出太阳一会下冰雹，我们越骑越快而且路也越来越好。在路上我们第一次碰到磕长头的僧人，这位僧人身材不算高大，但是很强壮，高高的额头上有层很厚的茧，一双虔诚的眼睛总是看着前面。他后面后跟着一辆小拖车，估计上面是他的行李吧。他告诉我们他一天只能磕5公里已经磕了8个月了……沿路都是靠别人的施舍为生，藏族人非常尊敬这些磕头的人，会主动施舍这些人。我每次看这些样的人，我都是试着去想象他们所承受的痛苦，用自己的身体丈量着到圣城拉萨的每一寸土地。晓辉把药都送给了那位僧人，这家伙看上去是在学雷峰其实是在减轻负重……

经过漫长的105公里，下午5：30我们到达了邦达镇。邦达镇不但海拔高有4300多米，而且镇上的物价也很高，镇子不大，人口也不多。我吃过了晚饭以后在镇上溜达，邦达的黄昏真的好美，美就是这种黄昏的光线和色调，我把相机里的记忆卡拍得满满地才回去。今天要早点休息因为明天翻越了业拉山以后就要下赫赫有名的怒江72弯道了，传说下山的路很险、弯道很急、很多……
行程：105KM 花费：83.5元

Day20 左贡 5月7日 “扎西德勒”
早上六点的时候，大雪已经停了。周围的事物也慢慢的有了颜色、有了轮廓，我赶紧跳下车活动下筋骨，这时候已经浑身疼痛了。清晨的雪山我还是第一次看到，这是一种完全不同的感受，这是种神圣、安静、优雅、与世无争、甚至还有一丝忧郁、天堂般的感受，让我有种重生的感觉。

桑珠这时候居然还在睡觉，我和aomi怎么叫不起他，我说：桑珠师傅，你再不起来，我就开着你的车走了，他居然迷迷糊糊地要我路上小心……没辙，我们兄弟俩一直磨到7点才把他磨起床。车子终于再次发动了，听到发动机的声音再次响起，我兴奋无比，等这声音等了一夜啊。下山的时候，我们路过一个犹如般的仙境村庄，非常的原始和美丽，雪山下的藏式的建筑，门前有棵盛开的桃树，还有蓝绿色的青稞地，一切看起来既真实又虚无飘渺。这个村子后来在地图上根本找不到，我至今都不敢确定这个村子是否存在过，因为我当时真是头脑不太清醒，也许真是我的幻觉……

下了拉乌山就是澜沧江大峡谷了，这个大峡谷的确气势如洪，两边是寸草不生的悬崖绝壁，中间是咆哮的澜沧江。看到此景让我想起了辛弃疾的“气吞万里如虎”。在山脚下一个叫竹卡的小镇吃过了中饭，车子继续前进，脑子也清醒多了。这一路上都是绕着澜沧江大峡谷在前进，周围都是土黄可以说是寸草不生，和早上看到的雪山完全是一派不同的景象。今天的路依然很烂不过比前两天的路已经好很多了，至少我们不是跳着去左贡的。当我们上到5008米的川藏线上第二高雪山-东达山时，山上下着鹅毛大雪，桑珠感到很不舒服，不停的吃药，他很惊讶我们居然没有任何反映。记得东谷的扎西邓珠告诉过我，一般的藏民5000米以下是没有问题的，但是5000米以上就有点反映了，果然如此。路上桑珠教了我们很多藏语，后来发现特别实用……到了下午又下了起大雨，车子在烟雨蒙蒙中来到了目的地-左贡。

左贡第一感觉是个很干净很大的县城，后来居然发现这里很多女人都是脱了裤子蹲在路边就能上厕所，旁边路过的人根本当不存在，……这也太“淳朴”了吧！我和aomi坐在路边等桑珠卸货，看到几个衣着很地道的藏族姑娘从我们身边经过，姑娘们很羞涩的跟我们打招呼：扎西德勒，由于声音太小几乎都听不到……原以为藏民族的姑娘很豪放，原来也有害羞的。和桑珠分别以后，我们来到一个武警哨岗里烤火、烘干衣物，正准备找住地，这时收到了老周的信息，原来他们也在左贡。左贡的歌舞厅很多，但是旅店几乎没有，只有个左贡宾馆，这里相对来说比较贵一间房50块，我们就住在老周的隔壁。老周和我们都有很明显的感觉，自从进了西藏以后物价比四川贵多了，特别是在饮食方面，几乎是成倍增长，我记得我们刚出来在映秀两个人吃一饭都是17块，到了西藏同样的菜就是40左右了，而且越是偏僻的地方越是贵，看来高原不光是海拔高啊……

行程：130KM 花费：182元

Day19 拉乌山顶 5月6日 最漫长的黑夜
今天早上起来就发现天阴沉沉的，迎面吹来的风带着雪山上泥土的腥味，估计今天要下雨了。我和aomi懒洋洋的坐在旅店门口，看着对面的小白塔下一些藏族老人在转经。果然，吃过早饭回来就已经大雨倾盆了，土路碰到这么大的雨就都变成泥了，很深的泥。

我们趁着雨停的时候骑着车围着县城转了一圈，发现这里有个规模很大寺-维色寺，而且这个寺好象历史不长，周围的配套都是新的。很多喇嘛和藏族人手里拿着转经桶围绕着大殿转经，转经对于藏族人的生活来说是很重要的组成部分。听说这座寺的后面有天葬台，天葬台我到是一直想去看看的，因为天葬是我所知道的最神秘的葬礼。

下午雨更大了，今天我们要搭顺风车到左贡了。我们坐在路口的一个小店里，只要有开过来的货车我们就上前寻求帮助，现在回想起来半路拦车和司机磨嘴皮是非常有意思和难忘的经历。由于雨太大所以过往的车辆很少很少，就算偶尔有的话也是不去左贡的，没有办法只能等待……我坐在小店里买了瓶猕猴桃酒坐在火堆边慢慢喝，小店的老板是云南人，来西藏有段时间了，他和我们讲起了他以前的往事，可能是觉得往事不堪回首太酸楚太感慨了，他拿出了店里仅有一瓶10年青稞酒的陈酿，因为就一个杯子所以就他一口我一口的喝了起来。这瓶十年的陈酿的口感太棒了，使得我对青稞酒至今还念念不忘……

一直在芒康等到9点，谢天谢地我们终于坐上了一辆去左贡的大货车。货车司机是个典型的藏族汉子，他叫桑珠，虽然是五十多岁的中年人但长得很帅，很像法国的让.雷诺，性格也很开朗很大方也很健谈，感觉很像电影里的美国卡车司机，在车上就他一司机的情况下他能让两个陌生人的男人在风雨交加的夜晚上他的车，至少说明他还是很信任我们的，而且他本身也是很有安全感的人。可惜我们运气不好，刚上他的车，就听到“砰”的一声，车胎由于路太差还没有出县城就爆胎了。我往下一看，车外胎都炸出了一朵花了，没有办法只有到修理店换胎。西藏的夜晚真的好冷，旁边还时常有警车巡逻，可以窥见这里治安的混乱，我和aomi在车里百无聊赖的熬了3个小时车胎才修好。车胎是修好了，但是另个问题又来了，车子的水箱里没有水了，对于要上下山的大货车来说水箱没有水给刹车片降温是件很危险的事情，而且现在雨下个不停，山上肯定是大雪纷飞，道路结冰，但是晚上12点在小县城里根本找不到加水的地方。桑珠其实也很辛苦，他到现在已经能够开了整整一天的车了连晚饭都没有吃，围着县城找了一圈才找到唯一可以加水的地方。快凌晨一点的时候，车子终于正常出发了，出了芒康县城就是拉乌山。果然山上大雪纷飞，道路泥泞，很多地方都结冰了，更让人担心是山上的道路是没有保护的，一条很狭窄的泥路在山上弯弯曲曲，能见度很低。真是祸不单行，由于刚才的炸胎把货车底盘的输水管炸坏了，刚加的水一直留个不停，这还没有下山就把水漏光了怎么行。没有办法桑珠只有拿着手电，睡在泥泞的道路上修车，我也拿着手电下车帮他，下车才发现雪比想象得大的多，道路也比看上去的更槽糕……上山的路上有三次我们都下来修理，浑身都被雪和泥弄湿了，外面很冷，车里也很冷，桑珠不知道怎么样，反正我都冷有点发抖了，那湿衣服穿也不是脱也不是，不知道这样熬到明天，会不会生病。车子缓慢的在盘山道路爬行，大家都没有说话，纷飞地大雪每两分钟就能把货车的前面挡风玻璃完全覆盖，每到急拐弯的时候我都很紧张。这时我发现桑珠已经有点犯困了，好几次都是闭着眼睛在开，这可把我吓坏了，知道他非常的辛苦但是这个时候一定要清醒啊，一个不小心我们大家就都去见马克思了。于是我和aomi轮流和他聊天，给他点烟，希望他能清醒一点。他跟我们谈起了他的家乡、他的家庭、还有让他骄傲和自豪上大学的女儿……就这样，我们终于挨过了拉乌山的垭口。

刚过垭口两三公里，桑珠就把车子就停住了，从路边捡了两块大石头塞在车胎下。他要我们也睡会儿觉，然后自己就钻到后排的小床上打起拉呼噜……哦，天啊！我们在这里过夜？凌晨2点多，天这么冷，我浑身都湿了，周围飘着大雪，黑糊糊的一片，荒凉的山上一个人、一辆车、一户人家都没有，这也太不符合逻辑了吧。没办法我又不想去叫醒桑珠，他的确是很疲惫，如果状态不好，下山会更危险，只有熬到他醒过来……说实话，这个夜晚我真的有些害怕，感到很恐惧，担心会碰到土匪，那我们就死定了，跑都跑不掉坐在车里等死，所以灯都不敢开怕引起注意，到是aomi能睡着，佩服。我感觉很孤独和无助，我把眼睛睁得大大地看着前面，远处是雪山若隐若现，眼前是云雾飘渺，偶尔还能看到野生动物黑黑地影子在旁边的雪地闪过，好几次我都出现了幻觉。我几次想试着让自己睡着，但是太冷了、太冷了，而且车里空间太有限，身体舒展不开，坐着都难受更不要说睡觉了，加上心理上恐惧和不安……我这才知道什么叫真正的煎熬。二十多年都没有度过这样的让人恐惧和难受的夜晚，大概4点的时候aomi醒来了，这时湿露露地衣服已经带给我的不只是寒冷了，我感觉身上很痛，特别是有关节的地方。

行程：42KM 花费：46元

Day18 芒康 5月5日 雅莫 雅莫 （藏语：再见）
昨天可能是喝了酥油茶的缘故，睡得很舒服。早上我起的很早，看到水电站另一个当班的藏族人因为给我们让床而睡在机房的沙发上觉得很过意不去。我看时间还早就和那个藏族人聊起藏族的达赖和班禅来，谁知道他神秘地从胸前掏出了第十四世达赖喇嘛-丹增嘉措的照片并且虔诚地告诉我们，藏族人永远忠诚于他。我说这个达赖不是59年就叛逃了么？你们还忠诚他么？他闭着眼睛使劲点头，我想这就是信仰的力量。我估计十四世达赖逃跑的时候，他还没有出生，但是却对一个从未见过的人有着如此坚定的信念，其实这更是对宗教的信念。后来到了拉萨我才觉得藏族人似乎对他们的十世班禅更有感情，但是在西藏人民的心目中最伟大还是毛泽东。早上扎西泽荣又给我们做了早饭，吃过早饭我给他们拍了些照片回去后寄过来，无以为报也只能寥表心意了。扎西泽荣和当班的同事把我们送到门口，我们用藏语作了道别（昨天晚上和扎西泽荣学习几句藏语，发现到了西藏我接触的大部分人听不懂四川话了）。

上午的太阳依然很大，由于昨天骑得过于卖力了，体力有些透支，所以我们上午骑得很吃力。翻过了一座小山我们在中午来到了进入西藏的第一个县城芒康县，芒康县面积不大，人口也不多，大概就2万多人。我们刚在路边的一个川菜店吃过中饭，就收到了老周他们信息，他们已经上路了，但是今天我的确不想走了，我需要好好的休息一天。我找到一家四川人开的旅馆很干净（相对来说），而且价格也便宜15块一个人。下午我们居然碰到了老冯，他告诉我他从巴塘坐车过来的，他要享受风景优美的地方，没有必要在这里和烂路叫劲。其实我觉得他说的挺有道理的，我们出来骑车并不是要证明给全世界看我们能征服川藏公路，而是旅游，想骑的时候就骑不想骑的时候就搭顺风车，骑车完全只是个旅行方式仅此而已。那天晚上一直和老冯聊天到12点，从年长的人那里能听到很多不同的观点，学习和感受到很多不同的东西。

行程：45KM 花费：65元

Day17 西曲河水电站 5月4日

还有38公里的土路我们就要进入西藏境内了，感觉好高兴。听说到了西藏路就好走了，由于从理塘出来一直都是搓板路，这让我对土路特别的厌恶。这些话也给我对路况一个美好的憧憬，路好什么都好……今天的队伍里又加入了一个强人-晓辉，之所以说他是强人是有根据的，他昨天一天翻过了海子山和拉拉山，我们两天的路程。网上一直叫谁人，我们开玩笑说他是“废人”，这个“废”字是个动词不是形容词，专门“废”其他人，在他带领下的车队基本都废了，因为这个家伙骑的太快……

上午8点从理塘出发，一直沿着金沙江大峡谷骑行，旁边就是浑浊湍急地金沙江。果然这段38公里的路况很槽糕，道路很狭窄又没有保护，不小心就有可能掉到金沙江去，不但到处有飞石，而且地上还有好多玻璃渣子。前面的两位高手速度越来越快，我们也只有拼命的追，算是没有掉队，但是累个半死。沿着金沙江一路风尘朴朴地来到川藏交界的地方-金沙江大桥，对面看过去就是西藏自治区。我们在桥边的一个小店吃过中午饭，点菜的时候我们把15块一盘的牦牛肉听成了5块一盘，结果一口气点了五盘……

中饭过后，我们在川藏界碑照相留影，然后一鼓作气冲过了金沙江大桥，告别了四川了。走了几公里发现江这边和那边除了一个叫四川一个叫西藏没什么区别，我最关心的路况都一样还是烂路，对了有点不同就是从巴塘过来是下坡到了西藏全改上坡了。中午高原的太阳都快把我烤焦了，两个高手的状态到是越来越兴奋，一直冲在前面。我的状态却越来越差，心里一直在咒骂为什么还是烂路，为什么走了200多公里的烂路还不到头，为什么川藏公路就这么折磨人，以为到了西藏一切都会好的，结果却是这样。由于精神很槽糕，使得我的身体状态也在迅速地下降，我感觉越骑越没有力量，而且都是上坡-60公里的上坡。这让我一点希望都看不到了，本来今天的难度就大，105公里的土路大部分是上坡。好几次都落在队伍的后面让队友等我，路上看到一只母羊倒在起不来，旁边小羊咩咩地叫用哀求的眼神看着我，当时我心情实在太差没有理会那两只羊，后来心里一直挺不舒服的。我越来越痛苦，加上烈日的炙烤，让我整个人感觉快要崩溃了，于是叫两个高手先走，我和aomi慢慢想办法吧。如果天黑之前到不了芒康就搭车过来（这样的想法很不现实，西藏人口密度太小，路上几乎不超过五辆车，而且这里到芒康路上几乎没有人家）。我知道我今天的状态肯定是到不了芒康了，加上天气炎热，喝水频繁，水壶很快就空了，而且皮肤被紫外线灼伤非常疼痛，好几次我都想把单车扔到旁边的西曲河里……就这样的一边忍受着身心的折磨一边绝望地行进着。痛苦到是其次，我最担心的是如果我们今天拦不到车到不了芒康，可以住在那里呢？晚上吃什么呢？这里没有乡镇没有人家，而且天太快黑了晚上就不安全了。想到这些问题，我真的快绝望了，有句话是怎么说的：哀大莫于心死，当时就是这样的感受。

当我身体和心灵到承受极限的时候，上天让我看到一股清泉从山上奔流而下汇到旁边的小溪里。二话不说，我赶紧拿着水壶去打水再洗个脸好让滚烫的皮肤降温。我小心翼翼地来到小溪边，踩在旁边的石头上弯腰取水，只觉右脚一滑，整个人差点摔进去，但是身体的右边已经连鞋带脚都插到水里了……湿透了，本来心情就不好，还碰到这样的倒霉是事情，本来性格急燥的我一气之下真想一下躺进去算了，老子要倒霉就来个彻底的。也就在这个时候，我突然有种当头棒喝的感觉，我感觉到冰凉的溪水在我的鞋子里轻轻地流动着，慢慢地抚慰着我这颗烈日下暴动而又绝望的心。当时我整个人顿时都平静下来，突然很享受这股在我身上流淌的泉水，感觉凉凉地、痒痒地……此时，再睁开眼睛才发现周围的景色如此美丽和宜人，我干脆脱了鞋子坐在溪边的树阴下休息。微风抚面，心荡涟漪，我坐在这里才开始有点明白对于我什么才是真正的旅行，我不是大老远从上海过来骑川藏拉力赛的，我是为了感受这里独有美景和人文才不辞辛苦，而这一切摆到面前却不会用平静地心去感受，这是何等的可惜。

我现在在离芒康县40公里的一个小水电站里，叫西曲河水电站。水电站有5个人，藏族的工作人员收留了我们过夜，为我们作了晚饭、让我们烤火、请我们喝酥油茶、用发电机帮我们烘干了衣物、还把他们自己的床让出来给我们睡，这些都是没有任何回报的。我真的很感激这些善良的藏族人，没有他们今晚会是什么样子……晚上我和扎西泽荣一直坐在火炉旁聊天、喝酥油，我这时一点也不急着到芒康，因为现在眼前的一切就是精彩的旅行，美妙无比。

 

行程：65KM       花费：63元

Day16 巴塘县 5月3日

昨天晚上的歌声太美了…….直到伴我进入梦乡，早上起来还在回味。昨天晚上估计是镇子上开part,一群藏族青年一直唱到很晚。就像藏族人自己说的：藏族人能走路的就能跳舞，能说话的就能歌唱，特别是藏族女人的嗓音十分嘹亮和开阔，只要闭上眼睛就能把你带到世界之颠。记得以前上大学的时候学校里有位桌玛姑娘就唱得很好听。前天晚上在派出所聊天时警察们就告诉我，其实藏族先天条件很好的歌手有很多，是那些一般的明星根本没法比的，但是这里机会不多，商业意识和操作也不成熟，大多数的歌手只能在夜总会唱。

早上起来以后我们在旁边的一家小餐馆里吃了包子和稀饭，绑好行李后继续出发。今天到目的地巴塘的路程是72公里，要翻越一座拉拉山，拉拉山和海子山一样也是比较危险的地方。从错拉出来就明显的感觉道路比昨天的更烂，大坑套小坑，新坑套旧坑，路上灰最深的地方估计有-30CM厚，而且这么深的土灰下还埋着锋利的石头，看都看不见。到拉拉山脚有20多公里烂路，当我们走到拉拉山脚的工地向当地的工人问路的时候，旁边的人告诉我们前面有个老头骑自行车过去了，大概是一个小时之前。拉拉山的上坡不算长，但是道路很烂、很斗、很危险，虽然我们过了海子山但是还是不敢放松警惕，依然全副武装。我们三人都带着帽子和墨镜、脸上蒙着面、腰间插着刀、车后横着大棒子，当时我们那付样子到是更像土匪。为什么要蒙着面，不是装COOL，而是过往车辆在路上扬起的灰太重了。很多开着四驱车的司机特别是自驾游的看到烂路就兴奋，一路加速，这其实可以理解，要我我也会兴奋的，好不容易四驱有了用武之地，但是在有行人和骑行者在旁边的时候请减速，因为扬起的灰尘实在让人太难受了。在高原骑行本来就是件很辛苦的事情需要很好的控制呼吸，但是在狭窄的道路上扬起铺天盖地的灰尘让我们根本无处可躲。如果在高原运动的时候突然憋气，不但会破坏骑车的节奏而且会让身体缺氧引起强烈的头痛，所以只能大口的把那些灰尘吸进去……我们走烂路的时候，由于高原运动对心肺的压力过大，加上吸进的灰尘过多，吐出来的痰都是带血的。所以请那些司机们在挑战自我的时候考虑下别人的感受，就算不考虑其他人也请对自己和车里的乘客的生命负责，在这样急和没有任何护栏的山路弯道保持高速是很危险的，这点当地的司机就做的很好。

终于到了拉拉山的垭口，这里垭口上有个小村庄。村庄里的小孩都堵在垭口问你要饼干吃，一来就十几个，把你围个团团转。在这样的地方施舍只会让我们陷入不利的，所以也只有拖着疲惫的身体在垭口加速下山。下山的时候我们遇到了由于前面车祸引发的堵车，上山时候那些超过我们的汽车都排着队堵在了这里。我从这时候开始觉得自行车有优越感了，我们的车子像轻快的燕子一样在笨重的车队中穿梭。走到最前面，才看到了悲惨的车祸，据说司机一家已经死了……这一路上车祸多的不可想象，到处都可以看到经幡，川藏就是这样在美艳的外表下吞噬着无数的生命。刚看到过车祸的我们，本能的都把下山的速度放慢了。我们终于赶上了前面的老者，看到前面有个穿白衣服的老头推着自行车。这位老先生是我们路上遇到年龄最大的骑行者，今年69岁了。他居然是从江苏骑过来的，对于一个69岁的老人这需要何等的毅力，这使我们这些小伙子一下黯然失色，和他比起来我们没有任何骄傲的理由。老先生面色红润，看起来身体很帮，带的东西也不少，连作饭的米都带着。老先生看到我们也很高兴，要和我们在一起合影。临走我的时候，我要把手机号码留着他，怕他遇到困难而又力不从心的时候需要帮助，但是被他拒绝了，感觉的出他是位很有个性和信心的老者。下过山我们都已经很饿了，身上又没有带吃的。我们来到一个小小的公路站，里面有两条很大的藏狗。公路站的工作人员很热情地的给我们提供了食品和水，还讲了拉拉山土匪的故事。下午5点我们到了理塘县，刚进理塘我的后胎就爆了……

明天就到西藏境内了，心情很复杂。吃过晚饭洗过澡和衣服，赶紧去打电话给家人报平安，一连三天都是音讯全无，难得碰到一个可以打电话的地方。晚上老冯发给了个消息给我，说他和另外一个车队已经到理塘了，要我过来聚聚。原来晓辉带领的车队在八点多的时候也到了理塘，晓辉一直和我保持的短信联系，由于行程不一样我们一直都没有碰头。明天我们的队伍里会多另一个高手-晓辉，他们队里的其他三个人明天需要在县城修整，难得一下碰到这么多志同道合的朋友……真是有无限的感慨。

 

行程：72KM       花费：72.5元

Day15 错拉镇 5月2日

昨天第一次睡在派出所，睡在派出所的沙发上。这一觉睡得很舒服旁边就是火炉，而且这么多天来第一次睡起来这么有安全感。不知道以后还没有睡派出所的机会，如果在家里睡不习惯了到附近的派出所来调剂一下挺好。早上我们7点就起来了，干警们一大早就忙着生火、打酥油茶、揉糌粑。酥油茶和糌粑刚开始吃是不习惯的，实在受不了那种酥油的味道。后来到了拉萨就完全接受了这些，吃过早饭，余所长要他们多揉两块糌粑给我们带在路上吃，他告诉我糌粑不容易坏而且特别抗饿，藏民就是天天吃这东西所以身体强壮。出发前我们大家一起和了影，我们都很喜欢这里、喜欢这里可爱的警察、淳朴的藏民、不知道以后还是否有机会见面。

前面就海子山了，心情很复杂。我们也打算好了，如果打劫的人比我们的人多就乖乖地把钱给他们，如果比我们少或者是和我们一样就和他们干，我们怎么说也是三个大男人。我们三人经过大概一个小时左右来到海子山角下，想在这里休息下然后翻越海子山，尽量在山上少做停留为好。我们把三辆自行车倒在地上然后靠在车上休息，远处走来一个人，由于在这样敏感的地方，我认为所有主动上前的人都是来着不善。果然被我看到了一个细节，那个王八蛋在离我们二十米的地方捡起一块大石头放在右边的口袋里，那只右手也一直插在口袋里。他走进我们的时候，我们都站了起来，以三角的站位围住了他，老周把腰间的刀都拿出来了，以防不测。那人问我们去那里，我们装做完全听不懂，推起车就走。还好是有惊无险，但是还觉得光有小刀这种小型凶器恐怕不够，杀伤力和威慑力都不够，于是我们一人锯了一根很粗的木头棒子绑在货架的行李上。终于进入海子山了，海子山的路的确很烂。路上有很多骑着摩托的藏族人，一般他们的摩托车上都是两个人，后面载着妇女或者老人和孩子的摩托肯定不会是抢劫犯，而车上两个都是男人的就说不准了，而对于这种人是我们最防备最担心的。一但这样的人靠近，不等他说话拿起棒子从左肩锁骨往右下打过去，从理论上讲应该对方一时动弹不得，就看谁出手快了。这是打架经验丰富的老周传授的，包括派出所所长也叮嘱我们不要怕真要碰到了就出手快点。一路有几次都是有惊无险，就这样我们提心吊胆的来到了山顶。

海子山的山顶和其它的山不一样，周围除了土黄色的道路，就是白茫茫的一片。虽然垭口只有4685米，但是由于没有树木的关系，空气显得由为的稀薄，以至于我们在没有看到垭口的标高前都以为到了5千米的海拔。这时从后面开来了一辆山西的车，在我面前停下了。里面下来几个“全副武装”的中年男人，看到我们骑车上山惊讶万分，纷纷下车要与我合影。那时我觉得自己就像动物园的动物，被一堆兴奋的人类围着拍照，我很不喜欢这样。但是当时由于过于劳累，加上空气稀薄，我已精神恍惚，没有了说话的力气，全然由他们摆布。想来很可笑，一路上担心的抢劫没碰到，却被几个旅游者“折磨”得够呛。

像其它的雪山一样，过了垭口就开始下山了，不同的是，海子山的路特别烂，自行车几乎是跳着下山的。在下到半山腰的时候，所有人眼前一亮，我们终于看到了传说中的那两个海子。海子是藏族的说法，意思就是高山上的湖泊，海子山也由此得名。白雪皑皑的雪山包围着两个冰封的海子，第一次见到这样的场景，我们激动万分，想不到在这罪孽深重海子山有着如此神圣的地方。我在暗自幸好没有坐车翻越这危险的海子山，这样的地方错过了我会后悔一辈子的。在海子旁休息了片刻，我们继续下山，此时我们的心态已经没有那么紧张了。当我们下到山脚的时候，看到了很多军车从对面开过来，军车的队伍很长。一般都是两到三个汽车团一起行动，在狭窄的路上一字排开几公里长。由于道路太狭窄，碰到军车通过的时候我们就只能靠边站着让他们先过，一队军车开过以后我们从头到脚全是土灰，很厚的一层。我们下午3点多到达了错拉镇，到达的时候人和车都已经变成了土黄色。晚饭一阵狼吞虎咽以后，就开始洗衣服。今天虽然很狼狈但是心里很轻松很高兴，因为我们没有回避危险，勇敢的选择骑过来，最终征服了川藏线上最危险的雪山……

 

行程：57KM       花费：60元

Day14 毛垭乡 5月1日

高原的太阳真让人难受，感觉要把你融化掉，我的耳朵都已经晒脱了几次皮了，而且还带着血。在高原骑行是件很折磨人的事情，天气变化无常，时冷时热，因为骑车要出汗，你要不停的脱衣服和穿衣服。在这种不停的反复状态下你还要注意不能感冒，一感冒你就准备进医院吧，如果周围没有医院的话就看你的造化了。

今天是五一劳动节，祝大家节日愉快。今天早上我们一行人在理塘吃过早饭，准备带些干粮路上吃，结果没有塑料袋，这里的政府环保意识很强所有的商贩都不准用塑料袋。从今天开始往后三天都是非常的艰苦和危险，理塘到巴塘的这段路要翻两座山-海子山和拉拉山，这两座是以抢劫出名的，而且路从海子山开始就非常的烂，无法想象的烂，高海拔就更不用说了。从理塘出来的时候看到两旁都是普及教育的标语，很多路边的小孩子会和你挥手打招呼，十分的可爱。从县城出来大概30公里的地方，有个道班。我们准备在那里休息然后吃点干粮。刚走到道班的门口，就听见关着的铁门后面有狗叫。由于昨天的事情我对自己更有信心了，推开铁门就往里面冲，完全没有把那两条狗放在眼里。和道班工人打过招呼以后，他同意让我们进来，就在这个时候旁边的那条大藏狗好象对我很不满，当时有点得意忘形的我居然还摆出了打它的姿态，最终我为我这种不理智和自以为是的行为付出了代价。这时那条狗向后一退，迅速把身子压了下来，然后像一根弹簧一样跃起，只见它那篮球般大的脑袋拖着身体向我冲过来，一口就咬住了我左边的膝盖。一旁的道班工人见状赶紧把狗牵开，我把裤子翻起来一看，两个深深地口子，马上就涌出鲜血。活该！老周赶紧拿出了消毒纸巾消毒，我仔细一看幸好没有把裤子咬烂，要不我就得去医院了。其实我知道那条狗并没有尽全力咬我，只是在给我示威，以它的体型和咬合力，咬到骨头里是没有任何问题的。从这件事情以后，我更喜欢藏狗了，不但战斗力强而且勇敢机敏。我一边在用纸巾在止血，一边看着这条狗，很老实的蹲在一旁，估计是被主人骂了，一脸无辜的表情。给这个“勇士”拍了张照以后，又给它喂了两块饼干，我们就出发了。

这伤口虽然咬得不算深，但是很痛，特别是骑车又是膝关节运动。没办法只有忍耐，这只能是怪自己愚蠢没事找事。接着我又干了件蠢事，不过这次是和老周一起干的。我们看到道路旁有只野生的旱獭，当地叫做雪猪。我和老周准备去把它逮住，我走右边老周走左边，我们准备把它围堵起来。结果那头雪猪一开拔，速度就很快，我和老周当然也拼命追。结果脑子嗡的一下就不行了，紧接着就头痛得厉害，呼吸提不上来……我们又犯了一大忌，在高原上千万不要剧烈运动。结果我们两头痛了整整一下午，都没有缓过来。由于头痛的厉害我和老周连平路都是推着走的……其实被狗咬伤和头痛都不是我今天最担心的事情，我最担心是下面的海子山抢劫。海子山和拉拉山是我在上海做准备的时候就知道的地方，因为那里实在太出名了。我们从成都一路过来几乎问过的所有人都告诉我那里经常发生抢劫杀人事件，何况我还亲眼见过被打劫过后的惨状。而且我们的队伍放慢了速度天黑了那是更危险的，我们今天看来只有睡在附近的道班了，明天怎么办晚上再商量。

当我们从理塘出来了61公里的时候，远远地看到一座平房子，房子旁边高高的竖着国旗。这时候我们来到了毛垭乡，我们刚才看到的是他们的小学。毛垭是个小地方，除了有电以外，还是什么配套的没有。我们打算先去前面的派出所打听情况，如果今天走不了就住在毛垭，毕竟这里的条件应该比道班要好。我们来到座木头房子前，几根粗壮的木头堆砌成的一个温暖的小屋而且有美国西部的感觉。女主人是个四川人，很热情地拿凳子让我们坐下了。她告诉我们派出所和乡政府的人出去蹲点了，前面十几公里是就海子山，要六点左右回来。我们这群骑行者的到来也引来了几个周围的居民，我见当地人这么多就问了他们关于海子山的情况，我想他们应该最权威的。结果大家几乎是异口同声的告诉我们，海子山“恼火”，有个姑娘说前天早上还听到枪响，这个姑娘也把大家的话匣打开了，大家都在讲着亲眼见过亲身感受的事情，而且都不相同。听着这些话我们都沉默了，我们三个脸都绷得紧紧地，你看着我我看着你，都不知道下一步应该怎么办，傻傻地坐在小木屋旁边晒着高原的太阳。也不知道为什么，我突然很享受这种感觉，享受着高原的夕阳，享受着周围洁白地雪山，享受着周围淳朴的藏民，内心有着从未有过的平静……完全把后面危险的海子山抛在脑后。一群藏族小孩子在我旁边嘻嘻哈哈的开心地不得了，我们旁边有几个年轻人告诉我他们就那个学校的老师，这几个孩子是他们的学生。我很好奇藏族的孩子都学些什么，结果老师告诉我藏族的孩子上学就是形式罢了，他们跟本没有上学的意识，他们的父母更是认为学习是没有用的还不如会放牛什么的。老师还告诉我，他们几个不是本地人是支援边疆教育来的，国家对于藏族的孩子上学是不收取任何费用的，反而还发给每个愿意上学的孩子一份补助，并且从外地吸引老师过来教学……可是由于意识的落后使这一切和我们所希望的拉开了很大差距。我现在才了解为什么这里这么多普及教育的标语。

下午5：30的时候，派出所的同志和乡里的干部回来了，我们先去了乡政府了解情况。乡政府很小就一排平房，门口有很多用汉藏两种文字写的标语，基本上都是宣传防火和禁止盗猎野生动物的。我们问旁边的工作人员乡里的领导回来没有，一个高大、黝黑的康巴汉子走了过来告诉我们他就是乡里书记，我们询问了海子山的情况也告诉了他我们的来意和担心。书记把头一低就说了两句话：“今天晚上不要走，明天早点走，不要和陌生人搭腔。这里没有旅店，你们可以睡乡政府”。给我的感觉藏族人还是很愿意帮助别人的，而且他们不求回报。谢过了书记以后我们又来到了派出所里，所长姓余，和书记一样也是皮肤黝黑、身材高大，只是比书记的眼眸里多了几份严肃。所长虽然看上去很严肃，但是人很热情。他邀请我们晚上住他们那里，让我们在那里吃晚饭，并且给我们介绍了海子山的情况。这顿晚饭让我印象深刻，加上我们三个人一共是八个人，我们围坐在烛光下吃着干警自己做的饭菜，菜虽然种类不多但是味道很好。我注意到一个细节，由于我们的突然来访这桌原本五个人吃的饭菜明显不够，派出所的干警包括所长都只乘了一碗饭，为的是让客人吃饱。我当时心里很复杂，又是感激又是愧疚，这么高大的康巴汉子一碗米饭那里够。其实这就典型地藏族人性格，这也正是我们这些生活在城市里的人所缺少的东西。吃过晚饭我们很自然聊起了海子山的情况，所长告诉我们，白天走基本可以放心，太阳快落山就难说了。还有就是不要和陌生人说话。所长本来想护送我们一段的，但是明天他们还要执行任务，所以没有办法。这里的派出所人手不多，而且这里比较乱，工作压力大，存在明显的警力不够的问题。他们一个派出所总共只有八个人但是要管辖前后一百公里的地方，而且这里的牧民合法拥有枪支，工作难度可想而知。这里埋着一件我很感兴趣的事情，就是枪支他们使用什么样的枪支。在我的恳请下，我终于看到让我砰然心动地的五六式（AK），虽然款式有点老，但是这是一只多有魅力的枪，而且我还有亲自把玩的机会……真是幸福得像花一样。这里晚上也没有什么娱乐，就是大家围坐在火炉边聊天喝着酥油茶，这也让我有了进一步了解这些可爱的警察的机会。那天晚上听了好多故事，还有两个康巴汉子在争他们两谁的家乡好，非常有意思……这些人以所里为家，生活艰苦，但是他们很快乐很满足，所长告诉我他们没有城市人的巨大生活压力、没有单位的勾心斗角，完全以自己希望的方式在生活。我当时所看到的和感觉到的很像电影可可西里里的场景，老周和aomi则认为太像了甚至完全一样，我们就在电影里。没错此时此刻我们就生活在电影里，这样的旅行和经历比电影还精彩。

 

行程：61KM       花费：24元

Day13 理塘 4月30日

    昨天没有睡好，早上起来浑身疼痛，不知道以这样的身体状态今天能不能弄到理塘。在道班洗脸刷牙后吃了碗泡面，泡面根本就没熟。以后如果有朋友去高原最好不要带泡面，因为海拔高的地方水的沸点太低，烧开的水只有八十度左右，所以带了也是害自己。出发前和道班的工人们一起和影道别，这时睡在院子里的藏狗叫了起来，一个穿红衣服的人朝我们走了过来。再定睛一看，不是别人正是我们在康定碰到的周少和。

    后来我一直叫他老周，老周可真是个牛人，他昨天一口气骑完了我们两天的路程，翻过了高尔寺山和剪子弯山。后来才知道他是户外运动的领队，这一路上我遇到过身体素质最好的人。由于他身体强壮，生性好斗，喜欢追逐前面的队伍，我叫他“川藏线上的猎狗”。很高兴队伍里又是三个人了，这样大家更能够相互鼓励着前进，而且今天骑行的难度很大一天都是在高山的脊背上行走。老周不亏是领队，上来就把aomi的臃肿疼痛的脚跟包扎了起来，还会教了我们自行车编队，前面的车的后胎和后面的前胎保持30-50公分的距离这样能够减少三分之一的风阻，在高山上骑车风可是个大问题。幸好今天有老周领队，要不我估计都到不了理塘。走出135道班十几公里左右，我们翻过了今天的第一座，也是出发以来最高的山，海拔4718米的卡子拉山。由于海拔提升高度不大，加上对高原的逐渐适应，这座山翻起来还是很轻松的。到了中午十一点左右我们来到了雷达站，我们希望能有昨天的好运气在军队能吃上一顿好的。我叫老周和我一起进去，老周还没有下车就说不去了，要我看看门口横着什么东西。我眼睛有点近视看不太清楚，但是我的本能反映是死尸，因为能把大男人吓成这样的东西应该不多。后来走进一看，原来是条体型庞大的白色藏狗睡在门口。我对和狗接触还是很有自信的，只要你不对它发动攻击或者不要让它感觉到你对它的恐惧，它是不会咬你的。于是镇定的向门口走去，当时我还是有点担心毕竟不了解西藏的狗。果然那狗站了起来昂起头冲着我嗷嗷直教，但是我断定他不会咬我。狗真正会发动攻击的时候，一般都把身体的前半部压低、臀部抬高、牙齿旁边的嘴皮抽动、发出低沉的咕噜声。不出我所料我一边向前走那狗一边往里退，但是我没有料到的事情发生了，这时从雷达站的门里和旁边的草地里一齐冲出了一群藏狗（后来保守估计有二十条左右），把我包围在了狗群里，当时我真被吓住了，毕竟从来没有一起对付过这么多条狗，而且它们个个都身体彪悍、龇牙咧嘴……当时我站在一群狗中间都不知道应该怎么办，手无寸铁，我知道藏狗以好斗出名，有两条藏狗在一起他们就有攻击我的把握，更不要说二十多条了。这时候只要其中有一条开始发动攻击，我的下场就可想而知了。我如果继续向前走，难保不会有一条开始攻击，如果向后退，后面也围着几条，而且狗的天性就是欺压，被攻击的可能性更大。我知道这时候谁也救不了我，观察下来还没一只狗摆出进攻的姿势，我决定趁着这个时候继续向前，只当他们不存在。这时狗群也包围着我向前走着，慢慢地这群狗没有了耐心，发现吓唬我叫不管用，居然在那条白狗的带领下散了。我这时脚才都有点软了，赶紧深呼吸，继续向里走。结果我走到雷达站里面的时候，兵哥哥的中饭居然都吃过了……

    没有办法，我们只有吃干粮。下午骑的就要比上午难受多了，太阳很大，体力也没有上午的好，加上到了下午上坡又多了起来。我们在路上还碰了一对骑车的比利时夫妻，不过方向和我们相反，大家和张影以后就匆忙赶路了。当我们赶到了理塘山角的时候，已经是夕阳了。我们坐在悬崖上啃着方便面，看着金色的斜阳洒遍了对面的山坡，一个牧民正赶着他的牦牛群吃草，这美丽壮观的场景让我想了电影红河谷。翻过了理塘山就是几公里的下坡到理塘县城，这里被称为世界高城。从山上看到夕阳下的理塘格外美丽和壮观，金灿灿的城市后面就是白茫茫的雪山，雪山上面是蔚蓝的天空。此时眼前的颜色十分的纯粹，这样纯粹的颜色能让你心无杂念，充分享受雪域高原的美丽和动人。

    我们进城以后在一个四川饭店住了下来，10块钱一个人。10块是我出发以来住的最便宜的旅店了，不过卫生条件就可想而知。老周的饭量极大，吃晚饭的时候，他用的是大菜碗并且把那碗饭堆得高高的，旁边的四川老板娘看到很是心痛（这里是一块钱的米饭不限量）。我问他一顿这么多吃的完么？他把头转了过来轻轻地告诉我：“这碗饭只能算是热身”……好！真高兴，弄得我晚上的胃口也特别的好，跟这样的人一起吃饭吃起来都过瘾。

 

行程：76KM       花费：50元

Day12 135道班 4月29日

昨天是三人行，从老冯身上收获了不少，还是两千多年前的孔子伟大：三人行 比有我师焉。他老人家说的真是一点没错。只是好景不长，今天又是我们两个人骑，而且从今天开始我们进入了川藏线上最危险、最艰难的阶段，按计划我们今天要爬到剪子弯上顶上，然后在山顶起行20多公里，住在兵站或者道班，第二天在海拔4000米以上的群山上骑80公里，中间还要过三个雪山的垭口，最后到达世界最高城-理塘，而从理塘出来到巴塘的路会更变态…… 想想都害怕。

先不想后面几天的路有多难，现在摆在我们面前的海拔4650的剪子弯山就折磨不死你，后来到拉萨我们回忆起一路走过来的地方，都认为这座山爬起来最吃力，因为相对提升的海拔的太高了。尖子弯山实在是太陡了，而且太阳很大，汗水一直流个不停，发现带的水根本不够喝，但是山上有山泉解决了个大问题。我本想保持昨天良好的状态骑上来的，发现aomi的身体又不对劲了，一看他的脚跟全都肿起来了，由于我们昨天太卖力，身体不适应所以才会这样。他现在这样走路都困难，更不说骑车了，怎么办？熬吧。真是祸不单行熬到一半的时候我发现数码相机坏了，镜头缩不进去了。天啊在这种地方去那里修啊？才走了三分一的路没有相机会多遗憾。当时真是烦透了，狠不得把车扔了。从雅江出来才十几公里的路我感觉已经走了很远很远，我仿佛看到了前面有个大操场，操场上停了几辆军车，我又确认了下，没有错前面是个兵站。太好了，有人烟了。我决定在那里吃饭，如果能在那里弄到饭吃最好，如果不能的话就那里休息下吃压缩饼干。

由于川藏线是一条战备的军用线路所以一路上有些兵站，兵站是保证军车通行并提供燃料补给和驾驶员住宿的地方，川藏线每80公里就会有个兵站。每年会季节性的都有大批的军车进出西藏，而我们正好赶上了这个时候，所以在一定程度上保证了道路的通畅和安全。我走到兵站门口没有进去站在门口向里面喊话，一个肩上带着一把X的军人（志愿兵）走了过来。我问那位同志里面的食堂对外开放么，当然也告诉了他来意，那名军人非常的热情便招呼我们进去。我们来到了他们的食堂，食堂里面非常大，现在正好是他们吃饭的时间。兵站里的事务长把我们领到了站长吃饭那个桌子前，示意我们在那里吃。站长是个中年人，皮肤黝黑，个子也不高，操着一口陕西口音一脸的严肃问我们是不是学生，我让aomi给他看过学生证，坐在一旁的在指导员也没说有多说话就一个劲要我们多吃菜。解放军的伙食开的真是不错，一桌子的菜而且很讲究营养搭配，加上四川口味的香辣……这应该是我一路上吃的最好最丰盛的一顿，在那样处境下的我甚至都觉得这饭太奢华了，想起了酒池肉林这个成语。不用我说，这顿饭吃的多么卖力就可想而知了。站长离开的时候告诉旁边的士兵要管我们吃饱再给我们把水壶灌满水……我挺感动的，什么是最可爱的人，现在不觉得这句话空洞了。走的时候我们还用饭盒装了一盒饭菜，因为往后的一百公里的路上没有任何商店、饭店、旅馆，只有高山的道班。饭后休息了一会儿，我把相机摆弄好了，向站长和事务长道过谢了以后继续出发。

由于中饭吃的太撑了，下午反而比上午更辛苦。无奈、没有办法只有慢慢熬吧。当我们来到过了剪子弯山垭口不远的119道班的时候已经是下午4点多了，我在119道班拿出了我们的行李（早上吃饭的时候碰到开车的朋友要他们帮我们带上来的），道班是简易的道路养护站一般是十公里一个沿着318国道排开，一个道班基本是三个人，道班工人一般都汉族人。道班的房子很简陋，生活条件也很有限、道班的里没有电力、没有电话、手机没有信号、周围没有商店、有得只是雪山、草地、牦牛，道班工人也是非常辛苦的，很多汉族人十几年就这样待在本不属于他们的高原上日复一日、年复一年……我都不敢想象这些人怎么在这里生存下来的，看来还是我阅历太少。

本想今天睡在119道班的，但是我们好象还有些体力，为了减少明天骑行的难度，我们决定还是再往前面走16公里到135道班。剪子弯山到卡子拉山再到理塘这段路基本都是在4100米的海拔，周围除了雪山什么都没有，在这里你会感觉从没有过的苍凉和无助。我走出119道班10公里的时候，看到一有几个藏族人坐在路边休息，里面那个年纪大的老头要我们歇歇。于是我停了下来，坐在路边休息和他们聊天。老头看中我们的MP3问我们卖不卖，他拿虫草（冬虫夏草）换，我们没有答应。现在想起来才后悔，那MP3才值几个钱。走的时候给他们都照了相，藏族女孩很含羞一直把脸遮住。太阳快落山的时候我们来到了海拔4100米的135道班，看起来135道班比119道班热闹点，因为上面住着些藏民。我们到了道班的门口，正好班长蹲在门口抽烟。我说明了我们的来意，班长很爽快地答应了，并示意另一个道班工人给我们开了一个空房间。空房间可真是个空房间啊，里面除了用报纸糊的窗户和地上有两个烟头以外什么都没有，还好我们自己有防潮垫和睡袋。把行李和单车放好以后，我拿着相机去给上面的藏族人拍照。他们都很好奇数码相机于是年轻人和小孩子都围了过来，每拍完一张就把我围个密不透风的看相机后面的回放的显示屏。有个小伙子看着都把口水流到我手上了，当时我觉得很尴尬和无奈……最后一缕阳光快要消失了，我也收起了相机回到道班和道班工人一起烤火聊天，顺便把今天中午带的饭热了热。从8点到10点多我们一直都在烤火聊天，听班长说着这里的往事，由于没有电，我们几乎什么事情都干不了，信息也发不出去。晚上睡觉的时候非常的难受，因为睡在地上的确不舒服，加上这里的海拔这么高，躺下去就有点呼吸困难，而且非常冷，加上我们睡觉的房间没有锁一推就开，院子里的藏狗晚上带着周围的小狗叫了一个通宵，更是提心吊胆。就这样我把刀放到头下，听着狗叫，在寒冷和不安中熬了整整一夜……

 

行程：75KM       花费：27元

Day11 雅江 4月28日

老冯是我们昨天在镇上遇到的同伴，昨天晚上一起聊了很久。他是个中年人也是个处世稳重的很有经验的旅行者，在后面的旅行从他身上学到了很多东西。

早上在新都桥吃了一碗味道不怎么样的牛肉面就出发了，今天感觉不一样了因为多了一个同伴，出来10天了一直我们两个在骑。今天又是一座海拔4400多米的雪山-高尔寺，和让我们身陷绝境永生难忘的巴郎山海拔只差了一百米。但是让我们都没有想到的是今天在老冯的指导下了，我们居然一直骑到了山顶。在新都桥镇到雅江的路上，风景很美丽。一路上很多藏民友好的和我们打招呼，还有很多藏族的青年人坐在草地上野餐像我们挥手，示意我们过去和他们一起喝酒，出于安全和时间的考虑我们都客气地谢绝了。走了几公里的平路，终于又要开始爬山了。我一遇到上坡就头痛，就想下来推，老冯是有经验的骑行者，他帮我调高了坐凳，鼓励我们不要推要骑上来。一直都在教我们如何正确的骑车（由于我们太业余很多地方都不规范），如何正确的休息，如何在上坡的时候放松自己的双腿……结果在他的鼓励下，我们的状态越来越好慢慢找到了感觉。骑到离垭口六公里的地方我们坐到路边吃干粮，旁边有几个藏族人在山上砍木头，后来我们坐在一起聊了起来。吃过中饭我们开始出发，这时山上又下起了大雪，但这次大雪没有难住我们，凭借着正确的爬坡骑车的方法和自己身体良好的状态，我们很快到达了山顶。征服了这座雪山感觉让我很兴奋很有成就感，这种兴奋的感觉让我们忘记了缺氧、寒冷、劳累……连开车路过的藏民都对我们这些汉族的小伙子竖起了大拇指。

藏族人都个风俗，他们相信高耸入云雪山是神的居所，他们都有自己守护的神山。所以到垭口的时候他们都会停下来向天空抛洒卡，向天空大声地祈祷：……索咯、索咯。卡是一种用木版印刷着佛像和藏经文的毛纸片，索咯是藏语，有些地方的念法不一样，意思是神山保佑我。经过25KM的骑行我们终于要下山了，50KM的下坡一直到雅江县。这50KM的下山路走的很刺激，因为坡度实在太陡了，旁边也没有保护。我为了不让自己带的数码伴侣颠坏，把背包背在身上下山，现在想起来这样很危险，把重心提高了速度快的时候很容易飞出去的，而要是从这里飞出去的话就直接去见马克思了。路上风景很美丽，用老冯的话说是无法形容的美丽，特别是我们经过一个叫木雅的地方。木雅完全就是对我们这些心中向往着世外桃源而又完全不知道真正的世外桃源是什么样的人最好的诠释。从成都出来一路的风景一天比一天好从没让我失望过，看到这样的美景我觉得受再多的苦难也心甘情愿。

下午4点多的时候我们到了今天的目的地-雅江县。雅江县坐落在一个山坡上，县城里的道路很陡峭。我们找到一个饭店吃晚饭，旁边又坐了一桌子喝得醉醺醺的康巴汉子。由于前面的经历我看到这些人就绷紧了神经。果然一个康巴汉子注视我们一会儿就起身朝我们走来，走到了老冯的旁边，一手搭在他的肩上，一手拿过他放在膝盖的衣服，对他说：“摔，我们两出去摔下怎么样？”老冯到底还有些阅历的人，把那个藏族汉子有礼貌的推开，对他说：“衣服摔坏了你赔么？”那个藏族汉子笑笑就走了。后来我也逐渐学会了和这些藏人接触，其实不用害怕，害怕是因为你不了解他们，但是你起码要有去了解他们的勇气。晚上我们还是决定和老冯分开走了，鉴于他的身体和年龄毕竟和我们小伙子不能比，他需要在雅江休整一天……

 

行程：75KM       花费：78元

Day10 新都桥 4月27日

    今天没有骑行准备在新都桥休整。早上我在旅店里遇到了一个喇嘛，他叫路珠，他和我年龄一模一样大。出于好奇他经过我们的房间门口时把头探了进来，但恰恰被我看到，当大家都很尴尬的时候一个微笑解决了问题。我把请进来，他很好奇看我们的装备。路珠告诉我他是附近寺庙里的喇嘛，今天就准备回寺庙里去了，他还告诉我他们的寺庙里有活佛。他很骄傲的把他和活佛的合影拿给了我看，还有他磕长头去拉萨的留念，他磕了三年的长头才磕到拉萨。我在想磕头到拉萨需要多么大的勇气和毅力，难道藏传佛教能把人带到如此的境地，也许我还太肤浅......不能明白里面的真髓，但是从路珠的眼睛里可以看到他很需要朋友。

    下楼吃过了早饭，我们今天准备去康定转转，在镇上碰到了另外一个车友-老冯。在这样的旅行中能认识很多朋友，老冯告诉我他也准备去拉萨，我们说好明天一起走。相互留过电话以后我们匆匆忙忙的上了去康定的班车，车子翻跃了4400M的折多山后来到了康定。耳熟能详的康定情歌让我对这个城市充满了憧憬，结果到了康定却很让我失望。这里和内地的一个小城市没什么区别，服装店门口到挂着港台明星的画像，大街上到处可以看大减价、大出血的字样。这和我期待的康定完全不一样，一点民族特色都没有，那里像个州政府的所在地。吃过中饭以后我们在城里溜达，我又看到了一个骑车的人从我身边擦过，那人已经走远的时候我把他喊住了，这一喊就喊出了一个一路到拉萨的同伴。他叫周少和，东北人，所以我叫他老周。老周的确是个牛人，从沈阳一直骑到上海然后又从上海一直沿着318国道骑到成都，然后到了康定。他这次出来行程计划是14000多KM，到了拉萨再走青藏线回去，我们约好了一起走，他说他会追上我们的。告别了老周我们就坐车回新都桥了。

   下午到了新都桥，离吃晚饭的时间还早，我就穿着拖鞋到处溜达。溜达到了旅馆后面的一个小煤窑，煤窑门口有群野狗在“打群架”，我刚准备拿出相机抓拍下来他们就散了。小煤窑旁边有个老头和我打招呼，我冲他点了点头，老头便招呼我到屋里坐。我走进他家里，可能是在煤窑工作的关系，他家里的凳子是黑的、床上的被子是黑的、吃饭的桌子是黑的......我都不知道应该坐那里？出于对人家的热情和礼貌，我到底还是坐在凳子上了，只是老头问我要不要喝水的时候我说不用了......从煤窑出来给老头和他的家人照了一张相，我看到不远处桌球台旁几个小孩都在打桌球。这里的桌球运动是非常普遍的，在藏区的县城里随处可以看到桌球台。我也过去和他们打了几盘......不知不觉太阳下山了，新都桥的黄昏实在太美丽了，而这种美丽只能从画册上和我相机上看到。

 

Day9 东谷乡 4月26日
    由于前方的路太危险，而我们对其一无所知。我选择乘旅店老板（扎西邓珠）的车去新都桥镇，早上吃过早饭就出发了,早饭是很简单的蛋炒饭和一些泡菜，藏族女人炒的蛋炒饭实在不敢恭维。Aomi把车的前胎卸了才勉强塞进了扎西的小面包车里，扎西自己则带着个黑色的小皮包放在自己的右手边也就是他挂档的地方（这个皮包我们最后在新都桥分手的时候他都没有用过，我们都猜想里面可以是装的用来防身的武器）。车子开进了危险的山区，扎西一路上就在说这里土匪的往事，其实听起来挺吓人的。扎西告诉我这里的地方武警曾经和山上的土匪打过枪战，结果无功而返。山上的土匪全都撤到了他们自己相当熟悉的深山里，而武警根本无从找起。扎西告诉我更让人不能相信的是甘孜州所有私有枪支加起来可以装备三个加强营。一边听着扎西的诉说一边在山路上颠簸着。当我们开到半山腰的时候看到了美丽壮观的雅拉雪山，这座雪山是何等的美丽让我如此着迷。正当我拿出相机在拍照的时候，听到站在我身边的扎西冲我说了句：“有人被抢了”。一辆蓝色的四川牌照的大货车在我们身边停下了，驾驶室的司机头上被纱布包着，边缘还能看出里面渗出血迹。司机只用一只手掌着方向盘，而另一手则被砍伤了用纱布裹着掉在一旁。我和扎西迎了上去便问是不是被人抢了？那四川的司机把车门打开后第一句话就是句脏话：“TMD，大白天还有人抢......”说实话我刚开始的时候我觉得扎西的话有很大的水分，我觉得应该没有这么严重，但是偏偏让我碰到了一个......后来的交谈里才知道，这位司机是开大货车运送蔬菜的，他被人砍的原因更离谱：他身上只有一百块，土匪嫌少心里不高兴就给了他头上和手上几刀。一直都是道听途说，这次真得让我看到一个我觉得挺兴奋的，我觉得能碰上这样的经历是我收获，也是我的幸运。幸运的我拿起了相机照下了不幸运的他。嘱咐司机小心慢走以后，扎西也害怕起来，他跟我说其实那司机能保住命就不错了，要我们赶紧上车不要逗留了。车子经过山顶的时候扎西指着旁边的一块草地告诉我他亲看到过有人被打死这里，一路我也没怎么说话在浮想联翩.....会不会突然有几个蒙着头的土匪从旁边的草丛穿出来，手里拿着AK对着你，恐怕只有天知道了。到了垭口的时候我们停下了，就在我休息拍照的时候听到后面传来一个小女孩的声音：扎西德勒。我回过头来，这是一个脸蛋黑黑土土的藏族小女孩，但是她却有着一双明亮清澈的眼睛。这段路程基本都是山路很颠簸，特别是从塔公到新都桥的那段更是恼火。“三跳”以前听人说过，自己却没有体会，这次算是领教了什么是三跳：车在路上跳，人在车里跳，五脏在肚子里跳。
   扎西告诉他自己有个农场，里面有几把五六式。我是多么多么想亲手去感受下五六式，但是时间太紧张了，天黑了更危险所以放弃这次机会。我们就带着这种忐忑不安的心在下午来到新都桥，还碰到了四个车友，不过他们路程和我们相反。我一到这里就觉得这是个很不安分而又躁动的地方，这里的康巴汉子腰上都别着长长的藏刀，一双双陌生而不安的眼睛打量着我，让我觉得很不自在。

行程：170KM       花费：390元

Day8 东谷乡 4月25日 
    昨天晚上到了小金县，我们的行程从这里开始可以说是进入藏区了，县城里的建筑都是藏式的。我们住在一个叫麦朵宾馆藏式旅馆里，老板和老板娘都是藏族人非常的和蔼可亲，而且这里房价很便宜20块钱一个双人间很干净，厕所也很干净（一路上最担心的就是厕所......）。
    早上在个回回的饭店吃了碗牛肉拉面，帮好行李开始出发。今天一路从小金到丹巴路况都非常的好，而且都是下坡，用是四川话说就是：安逸哟！一路上很多藏民很热情和我们打招呼，高原的田园风光也是没的话说，骑起来你会感觉很潇洒。路上我们经过一个小寺庙便停下来休息，里面出来一个老和尚招呼我们进去休息。开始我有点防备怕把我们拉进去，然后又是这个费那个费吃黑。我要aomi留在外面看着我先一个人进去看看，其实还是我多心了，进去后里面一个人都没有，只有老和尚很热情和我们聊天，神龛上摆着一排酥油灯，上面供奉是的观音菩萨。休息过后我帮老和尚拍了张照片答应寄给他，也算是我开始对他有所猜疑的一种补偿吧。
    小金县到丹巴县56KM，我们花了2个多小时到了丹巴，大渡河和把县城分为两边。我们在一个四川菜馆吃中饭，等菜的时候就感觉这里和阿坝州不一样了（丹巴属于甘孜州管辖，四川的藏族自治州，是中国藏区最混乱的地方），早听说甘孜州的康巴汉子很彪悍、好斗，他们三五成群的在大街上游走。他们时不时的突然出现在你的旁边，并且用陌生而好奇的眼光打量着我们这些衣着鲜艳的外来人，这让我们很不安。吃过中饭没有做什么停留，继续向前走打算今天走到东谷乡，看到县城里很多康巴汉子骑着摩托，带着皮帽子，穿着皮夹克，留着几个月没洗的长发，长开那紫色干枯的嘴唇露出那参差不齐的牙齿而且是黑褐色的。不知道为什么看到他们我并没有觉得害怕只是觉得已经出来很远了......
    下午的骑行比起上午就痛苦多了，中午的太阳很大，而且强烈的紫外线把我的皮肤晒得很痛，仿佛要把你融化掉。Aomi更惨由于没有带遮阳帽，他的鼻子表皮都被晒伤了像被融化了一样。又是可恶的碎石路而且灰尘很大都是上坡，看看天上发白的太阳再看看地上坑坑洼洼真有一种没有尽头的感觉。就在这样的状态下一直骑了10公里，到小河旁洗了把手和脸好让皮肤降温。看看这清澈的河水本想喝一口，但是还忍住了先问问别人吧，问了一个男孩子这水能不能喝。他也没说能不能喝就告诉我这河水上游经常漂浮着人的尸体和动物的尸体......我当时一听都傻了，别说喝水我这脸还是在那里洗的呢。小孩子很聪明看出我们很缺水，便带着我们的瓶子帮我打了山泉过来。水泉喝起来非常的清凉和甘甜，沁人心脾。
    我们大概5点多的时候到达了东谷乡。到了这里就感觉气氛不对了，这里派出所的警察要不我们不要往前走了，说山上不清净，经常抢劫和杀人。警察同志的话让我紧张了起来，我们终于要面对进入藏区必须要面对的问题-土匪。于是我们停住了脚步找到乡里唯一的旅馆住下了，旅店老板和我们打完招呼后第一句就是：山上不清净......我心想：这回有戏看了。

行程：71M       花费：81元

Day7 小金县 4月24日 
    今天翻越的是海拔4523M的巴朗山，上坡估计是40KM，下坡35KM，相对上升海拔1780M，对于我们来说其实难度还是很大的。早上起来第一件事情就是看看天气怎么样，爬雪山时天气的因素太重要了。感谢上天,是个好天气，阳光明媚，这是爬山的好天气。收拾好东西我们来到昨天烤火的地方吃早饭（昨天说好的），杨大哥早早地起来给我们做早饭，早饭不用说当然还是面（这里物资匮乏能有面就不错了）让我意外地是，今天这碗面比昨天的还多，而且他放了一些肉和白菜......在这样物资匮乏的地方，这碗面让我很感动。昨天那碗是幸福今天是感动。在艰苦的环境下，能得到别人的帮助,我觉得会让旅行更加充实和让人难忘......
    饭后开始出发了，由于我们没有骑行经验加上海拔的上升，在爬山的时候我们都小心翼翼地在推都不敢骑怕引起身体的不适。当然这么陡的坡我估计以我们的体力想骑也骑不上去的。一路上我都在尽量调节自己的呼吸和心态，但是随着海拔的上升，觉得呼吸还是越来越困难，一步走地比一步艰难。我们走出10KM的时候，一辆白色的面包车在我旁边停下了，里面探出了一个黑忽忽的脑袋带着一口四川话问我：“兄弟，要不要坐我的车上山，现在山顶下大雪恼火得很哦”。我回绝了他：“我们是学生，没钱做你的车，这里到垭口（山顶）还有多远哦？”“40多公里吧，来做我的车，我不要你的钱”。我接过他的话：“不对吧，我听说有五六十公里啊？”“对、对、对五十多公里”。果然是个骗子，整个上坡才40公里不到，何况我们走了10公里了，真心想帮我们的人是不会说谎的。于是我又一次拒绝了他，继续往前走。我后来才听人说其实巴郎山的强盗很多，去年就弄死一个骑车的日本人。
    我们就这样艰难的推着，心理在乐观估计到多少米的海拔了，走了多少公里了。突然看到了前面2公里的地方有个房子，我跟aomi说就在那里吃饭吧。出门的时候看了下地图，整个山除了离山顶不远的地方有个道班以外，这里是没有任何建筑的。我非常的高兴，这个山没有我们想象的那么难，我们快到山顶了，这4000多米的海拔也没什么呀！我们来到房子附近，发现那个房子是毡房，旁边有卖烤肉串的藏人，我问他们山顶还有多远，他们告诉我居然还有26公里。我没有把他的话当真，觉得他是不是有点糊涂拉。这时候aomi看到前面有个碑，走过去一看上面的标高是3100M。我一看都傻了，糊涂的人是我，我们自以为走了四分三的路结果是只走了四分一。精神一下就垮了下来，这太折磨人了......吃了点压缩饼干喝了点水，继续向上推着，然而上午的那种状态已经没有了，中午的太阳也越来越大，人也很疲惫，感觉很热但是又不敢脱衣服，要知道高原上感冒就意味着肺水肿（肺水肿在没有医疗治愈的情况下死亡率很高）。这时候我低着头有气无力推着，突然看到剧烈的阳光下一个绿豆大的白色物体打了下来，紧接就是成千上万的类似物体落下来，打得我手上很痛，我认真看了两遍才确认是冰雹。这就是高原的魅力一边晒太阳一边淋冰雹。这种天气没有持续多久，冰雹停了、太阳也没有了，天上下起了鹅毛大雪。真正的鹅毛大雪，感觉我就像在童话世界里一样。高山上两个小时能经历这么多的天气变化，这也是难得的经历。鹅毛大雪虽然浪漫，但是空气也越来越稀薄。我们每迈出一步都比上一步要困难，我的头开始有点痛了，呼吸也开始困难了，我不段告诉自己一定要挺过来，不段的调节着心态，不段的调整着呼吸。终于挨到了一个帐篷旁边，里面有对老夫妻在烤火，他们看我们浑身都被大雪弄湿了，就让我们进去烤火，我和aomi一屁股就坐在了火堆旁边。两个老外还穿着短裤，在赶紧换裤子。老夫妻告诉我们这里离山顶还有10公里的路，这里海拔3900M。过了大概20多分钟，一个老外兴奋说：“sky is blue"。我们出去一看，天的确变蓝了，雪也停了。但是另个问题又来了，大雾很大的雾，3M之外基本看不清楚，旁边是白雪皑皑的雪山。我们就像踩在云雾中一样，周围都是云雾白茫茫的一片，这种场景让我想起了一首歌：walking in the air 。刚推出大概2公里左右，我发现aomi在好象有点不对劲了，一直落后面，而且两支腿发软，我也没在意，只是要他加油。当我们到达那个真正的道班的时候，aomi已经拉的很远了，我把车停住了等他，当他走进时告诉我：我实在走不动了，头痛，全身发软......想睡觉，我抬起头看看他的脸才知道问题严重了，我从来没有见过这么差的脸色，他的脸已经变成了青色，嘴唇发紫，眼眶发黑。我当时才醒悟过来，我们不应该坐下来烤火没有听那个老太太的劝告，这是高原反映来了。
    我把单车停了下来，要他扶着公路旁边的栏杆，提醒他千万睡不得。我知道今天我们是翻不过这座山了，虽然山顶就在眼前。我决定拦车走，但是这里雾这么大，能见度这么低，根本没有什么车过来。就在这种焦躁和不安中度过了漫长的20分钟，突然我听了汽车发动机的声音，而且是大卡车离我们很近，虽然我们看不到。我马上带上了头灯，拿出了口哨，向有车子发动机声音方向吹着口哨并且用把头灯打到最亮对着那边用右手打着简单的信号---...---（摩尔斯代码）司机发现了我们，在我们面前停下来，后来很顺利，因为我们愿意给钱，他也愿意载我们。我们坐在卡车上走完了最后上坡8公里。我当时心理很复杂......从成都出来，一路上我都很坚持，但是没有办法，生命更比信念更重要。

 

行程：32KM       花费：157元

Day6 邓生林业保护站 4月23日 
    早上起来第一件事情就推开窗户看看天空是否还在下雨，结果很失望。这样下去我估计要在卧龙耗上一天了，隔壁的老外也起来了，老外耸了耸肩、摇了摇头，bad weather。一小时以后一个老外坐不住了，下雨也要走了，对着我说：“let's go temperature is ok".然后就去绑行李。我劝也没有用，天要下雨，娘要嫁人，老外要走就由他去咯。他们走的时候我们约好了在下一站-邓生见。后来我在想，这犹太人怎么也是一条筋啊，他们不是很聪明的么？
    一个小时以后，雨小了起来，我们也准备出发了，谁都不想在这里耗一天。吃过早饭，我看到那个灶台旁有盆很新鲜的红景天（据说是抗高原反映的草药，我觉得其实是心理作用），想怎么样能免费吃到他的草药呢？于是先夸奖厨师的厨艺很好，那个厨师估计很久没人夸了听了很开心。然后我问他那些红景天是否可以给我一些，结果和我想一样，他很大方的把草药送给了我们，还教我们应该怎么吃，山上怎么采。我又一次体会到哲学家的那句话的经典:当一个人得到了别人的尊重，他的本能反映就是想付出。我抬了抬头看到乌云就在我们头顶上缭绕，感觉天离我们很近。
    一路上都在爬坡，我也是一如既往的痛苦着。今天的路程全部是在无人区里，都是原始森林，路上只能看到几个野生动物的尸体，而且旁边很多山体滑坡的地方，而且路牌都没有。这种与世隔绝的地方既让人兴奋又让人不安。今天从卧龙到邓生上升了一千米的海拔，由于我们还没有适应高海拔，觉得一边骑车一边呼吸非常的困难，感觉空气越来越稀薄了。幸好我没有高原反映，不知道明天4500M海拔的巴郎山是不是真能挺过去。昨天晚上那个老太太一再叮嘱我们，如果到了山上感觉不舒服了，千万不能坐下或者睡下，因为一下去就起不来了（人就过去了......）。老太太的话让我心理对高山开始有些担心了。
    下午2点我们和老外在邓生唯一的一个饭店碰头了。他们在吃中饭，他们告诉我他们想今天下午就翻巴郎山，我告诉他我们连邓生林业保护站都没有到还有4KM呢。这时有个老外说了一句一直鼓励我到拉萨的话。“4 kilometer is nothing”每当我快到目的地又没有体力的时候，总是想到这句话。又走了4公里，我们4人来到了邓生林业保护站，这里有海拔标高：2743M，这里没有商店、没有旅馆、没有电话、没有手机信号......只有两幢房子和5个保护站的人。我们走到一幢房子门口敲大铁门，里面走出来一个老头。好说歹说他才答应让我们在那里住下，因为上面有规定不能接待非工作人员。我又来到另一幢房子的传达室，里面坐着一对夫妻正在烤火，他们很客气地让我们坐下烤火。那个时候我真的很需要一盆火，因为温度很低，肚子也很饿，而且今天都是小雨，我们的衣服和帽子都是湿的。我问杨大哥（那个男的，后来才知道他姓杨）这里有东西吃么？可以卖给我们一点么？他告诉我他们的物资也很紧张，周围没有可以采购的地方。但是他还是给我们一人下了一碗，不，应该是一盆面条，让我自己都感到意外的是，一盆这么大的什么配料都没有的面居然让我吃的干干净净。刚吃过饭，杨大哥的妻子给我们一人泡了一杯茶，我们懒洋洋坐在火炉旁烤着火，喝着茶，看着电视里70年代的《西游记》......突然觉得很幸福，很满足。我以前想都没有想过一碗光头面、一杯普通的沱茶、一个火炉竟然可以带给一个人如此大的快乐和幸福。乌云慢慢的散开了，我看到了雪山，这是我第一次看到雪山，激动万分。晚上睡觉的时候，感觉很不舒服，氧气不够用，一晚上只听见自己心脏扑通扑通的跳。

 

行程：35KM       花费：60元